[摘要] 期待高铁成为拓展对韩合作的新名片--访盐城经济技术开发区管委会副主任瞿斌1月15日，盐城经济技术开发区管委会副主任瞿斌在接受采访时表示，盐通高铁的开工建设，特别是开通之后，将对韩国企业投资盐城带来诸多利好，成为拓展对韩合作的“新名片”，更加有效地推进中韩（盐城）产业园建设步伐。盐城经济技术开发区是中
期待高铁成为拓展对韩合作的新名片
——访盐城经济技术开发区管委会副主任瞿斌
1月15日，盐城经济技术开发区管委会副主任瞿斌在接受采访时表示，盐通高铁的开工建设，特别是开通之后，将对韩国企业投资盐城带来诸多利好，成为拓展对韩合作的“新名片”，更加有效地推进中韩（盐城）产业园建设步伐。
盐城经济技术开发区是中韩（盐城）产业园产城融合核心区，已集聚现代起亚、摩比斯等韩资企业近400家，实际利用韩资达到50亿美元。瞿斌认为，现代企业的竞争归根到底是企业间人力资源的竞争。
“韩国客商的心情和我们一样，非常期盼盐城高铁通车。”瞿斌告诉记者，不少韩资企业的制造基地在盐城，而管理、研发、销售团队设在上海，盐通高铁的建设开通，可以拉近盐城和上海的距离，即使白天在盐城工作，晚上依旧可以坐高铁快速回到上海生活，可以为韩国企业招引高端人才工作带来很大的方便。
中韩（盐城）产业园，是长三角区域对韩合作的重要平台，在盐城对外开放史上具有重要的里程碑意义。瞿斌说，高铁通车后，盐城将重塑经济地理版图，进一步加速长三角地区和盐城各生产要素的有效流动，可以极大地缩短盐城到长三角各大城市的路途时间，极大地提高出行效率。
谈及“5+1”高速铁路网建成后，对降低企业成本、推动企业发展壮大的深远影响，瞿斌解释说，高铁建成后，高铁主要承担大部分客运，原先市内铁路承担部分客运和全部货运，这将大大提高市内铁路的物流运载能力，可以优化韩国企业的资源配置，在采购、运输、仓储、包装、加工、配送等环节实现高效率、低成本衔接，降低韩国企业物流成本，从而增强企业竞争力。高铁运输能力强，客流量大，对韩国企业产品对外宣传具有十分重要的影响，能够迅速扩大韩国企业产品知晓度，提升产品市场占有率，促进韩国企业在盐城快速发展。
——访大丰区副区长、沪苏大丰产业联动集聚区管委会副主任夏霖
高铁时代，沪苏大丰产业联动集聚区将如何全面接轨大上海、融入长三角，更好地承接上海产业转移，吸引重大项目落户？在大丰区副区长、沪苏大丰产业联动集聚区管委会副主任夏霖看来，盐通铁路的开工建设给大丰带来了极大的发展机遇，作为接轨上海的“主战场”“主阵地”，集聚区将高标准建设载体，高质量招商选资，高层次构建平台，高效率服务项目，全方位接轨上海。
他认为，具体而言，要建立健全管理服务中心、智造园、科技孵化园、研发中心、商贸等功能配套，在招商区域上则要突出上海，在招商对象上瞄准上海大型国有企业、在沪世界500强企业、知名上市公司，在项目体量上紧盯重特大项目，在项目类型上则注重生态环保、绿色发展。而随着盐通铁路的开工建设，势必加快集聚区招引高端人才的步伐，大丰也将高层次构建平台，设立和引进研发中心、设计中心、技术转移机构及院士、博士工作站等各类创新平台，发挥好政府的纽带作用。比如，建立沪苏一体化科创基地，加速打造“人才飞地”，集聚高端人才开展离岸式科研，从而实现“产业研发在上海，生产制造在北上海。”
随着盐通铁路的开工建设，下一步大丰将如何更好地接轨大上海、融入长三角？夏霖说，长期以来大丰与上海开展了企业、交通、旅游、科技、文化、卫生、港口、人才等领域的合作，成效明显。下一步，大丰将加强与上海更宽领域、更高层次的合作交流。“目前上海已有100余家企业落户大丰，今后我们将依托上海农场、沪苏大丰产业集聚区、常高区杨浦工业园等载体，加快上海产业转移落户大丰。而在交通方面，将提升巴士公司上海大丰交通卡的效能，打算在上海出租、公交、地铁使用上海大丰一卡通。在科技合作上，大丰将全面推进与上海高校技术市场的合作，深化企业与上海交通大学、华东理工大学、上海海洋大学、东华大学的产学研合作关系，促成上海高校院所一批技术含量高的科技成果在金风科技、谷登公司等企业实施转化。此外，将加强大丰港的建设，全力打造上海的卫星港、喂给港。”
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